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丰田成功的密码:“道”与“术”

2021-10-27 15:41:25来源:榕城网

丰田集团2020年全球销量约为952.84万辆,超过德国大众汽车集团,位列世界榜首。

其中,一汽丰田2020年全年销量为80万辆,TNGA车型占比超过78%;而广汽丰田2020年累计销量为76万台,TNGA车型占比超过71%,放眼在全球:自从丰田全面应用TNGA架构之后,丰田全球销量相当强势,以今年4月份为例,丰田全球销量859448辆台,同比增长103%,创造了历史最高纪录。究其原因,离不开丰田的道与术。

庄子曰:以道驭术,术必成。离道之术,术必衰。

道是思想:精益制造量产幸福

道用于解决原理问题,术用于是解决技术问题;道是一定要被参悟才能提高的事物和境界,具有抽象性、规律性和相对稳定性;术是方法,讲究因时因地因人因事而变,是能够被反复学习从而提高的事物和本领。

丰田哲学便是道,其中值得一提的便是精益制造和量产幸福。

“精益制造”是丰田首创的教科书般的生产方式:在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品。精益制造已经成为今天工业界最佳的一种生产组织体系。在汽车组装的过程中,批量化生产允许一定量的缺陷存在,然而精益制造不接受这些,精益制造要让产品在第一次就很完美,所以当装配线上的工人看到有问题时便会停下生产线。

缺陷和浪费便会被及时的消灭在每一个岗位。此时的工人也不再是机械化操作的机器,用一半的人力资源,一半的开发周期,一半的制造空间,四分之一的库存条件,生产出三倍质量的产品,成为了也让丰田成为了世界上利润最高的企业之一。

术是方法:TNGA丰巢

不止是平台,更是方法论

随着时代发展,丰田需要更多更灵活的方式进行汽车生产制造,这时,TNGA概念应运而生。带来的最重要改变是:该体系下全面搭载主动安全技术,消费者以同等价格将享受更全面的安全配置。简而言之就是,国内外所有的TNGA架构的丰田车型,它们的安全标准都是统一的。

不管是十来万的雷凌或是卡罗拉还是上百万的高端车型,都享有丰田一脉相承的安全保障。这也符合一直以来丰田提出的“量产幸福”哲学:用技术将未来的便捷和幸福,以触手可及的形式提供给所有人。

除此之外,在此架构下的改变首先在设计上,一改过去中庸内敛的外观设计,整车外观更加个性时尚,内饰设计更富科技感和高级感。此外,以人为本重视体验,升级人性舒适化设计,比如TNGA全新骨架座椅兼具智能设计和优越支撑性,包裹性更强,坐垫厚度经过优化,用户长时间乘坐不易疲劳。

值得一提的是,以TNGA 1.5L车型为例,打破紧凑型车“省油”“皮实”的固有形象,满足新时代消费者的“三好”需求:好用、好看、好开。同时,还能削减浪费反哺技术研发,实现先进技术共通,以往中高级车搭载应用的技术和配置,得以下探到紧凑型车,比如将旗下高端车型的配置下探到卡罗拉上,确保消费者以更低的价格实现越级享受。

道术合二为一

才是正道

把简单的事情,做得出人意料的精彩。丰田正是秉持着为大家带来幸福的“道和术”不断地自我升级带来让人意想不到的惊喜。

丰田从精益生产到TNGA,又一次将丰田产品哲学带到新的高度。TNGA打破了传统车企模块化生产模式,实现了生产方式的进化,展现了丰田始终保持的自我变革的内生动力和坚定意志。

除了将更省心且更具性价比的车型带给消费者,丰田在推进实现碳达峰及碳中和目标中卓有成效:2020年电动化车辆全球销量约195万辆,累计销量超1700万辆,已拥有55款电动化产品。今年2月,以丰田为中心的未来实试验城市—Woven City正式破土动工,这座位于富士山下的试验城市具有划时代的重要意义,在实验城市中尝试科幻片般的科技生活,致力于为全世界所有人带来幸福的移动社会,未来可期!



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